
2.1 - Chiodo di legno della bobina del pallet della pistola pneumatica d'acciaio del chiodo da 4,3 millimetri
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Quantità di ordine minimo : | 1 insieme | Prezzo : | Negotiation |
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Imballaggi particolari : | Forte pallet di legno per trasporto globale | Tempi di consegna : | 10-120 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | L/C, D/A, Western Union, MoneyGram | Capacità di alimentazione : | Cartone 200 al mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | ThoYu |
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Certificazione: | CE | Numero di modello: | TYNAT-100 |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | La bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails | Modello: | TYNAT-100 |
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Materiale: | Q235 acciaio (SAE1008A) | Diametro del gambo: | 2,1 millimetri--4,3 millimetri (0,083"--0.169") |
Tipo del punto: | Diamante /Blunt /Chisel | Rivestimento: | Acciaio inossidabile luminoso/giallo della pittura/E.G/H.D.G/M.G/ |
Evidenziare: | Chiodi galvanizzati immersi caldi della bobina,Chiodi della bobina galvanizzati vite,Vite Ring Shank Siding Nails |
Descrizione di prodotto
La bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails
L'introduzione della bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails:
I chiodi galvanizzati immersi caldi della bobina avvitano i chiodi del raccordo dello stinco dell'anello sono un prodotto rivoluzionario nell'industria del legno. Questo genere di chiodi galvanizzati immersi caldi collazionati della bobina avvita i chiodi del raccordo dello stinco dell'anello è utilizzato nel raccordo, nell'inguainamento, nella recinzione, in sottopavimento, nella piattaforma di decking del tetto e nella disposizione esteriore ed in una certa altra falegnameria. Il metodo tradizionale di usando i chiodi comprende manualmente molto lavoro manuale, che sono ridotti sostanzialmente facendo uso dei chiodi della bobina con le pistole pneumatiche.
La bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails
Stinco: vite, anello, regolare
Superficie: ha galvanizzato
Colore: dorato, variopinto
Uso: pallet di legno di cucitura, prodotto di legno
Questo il thickcoat ha galvanizzato i chiodi di raccordo è ideale per le applicazioni di raccordo. I chiodi della bobina sono costruiti da acciaio inossidabile. Questi chiodi hanno una progettazione dello stinco dell'anello.
Le caratteristiche della bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails:
1. Più sofe e risparmio di energia, alta efficienza.
2. I chiodi della bobina sono prodotti dall'acciaio di alta qualità.
3. Molto tipo specifiche disponibili per la scelta che è applicabile per vari generi di progetto di decorazione moderno.
I parametri tecnici della bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails:
Nome di prodotto | La bobina galvanizzata immersa calda inchioda la vite Ring Shank Siding Nails |
Materiale | Q235 acciaio (SAE1008A) |
Diametro del gambo | 2,1 millimetri--4,3 millimetri (0,083"--0.169") |
Lunghezza | 25 mm-150 millimetro (1"--6") |
PCS/COIL | 125 PCS, 150 PCS, 200 PCS, 250 PCS, 300 PCS, 350 PCS, 400 PCS, 2000 PCS, 3000 PCS |
Tipo dello stinco | Liscio/vite |
Rivestimento | GIALLO, BLU, ROSSO, LUMINOSO, PER ESEMPIO, H.D.G |
Usato | Pallet di legno, costruzione di edifici, mobilia |
FAQ:
Q: Perché crediamo nella vostra società?
: A. Siamo fabbrica con esperienza della fabbricazione di più di 15 anni.
B. Siamo il fornitore professionale principale della soluzione, macchine e servizio per industria di trasformazione del pallet.
C. Tutti i prodotti hanno raggiunto ISO9001: certificato 2000 della gestione della qualità e certificato del CE.
Q: Che cosa è il termine di consegna?
: Circa 7 - 45 giorni lavorativi dopo la firma del contratto (dopo avere ottenuto deposito). Il termine di consegna varierà secondo il tipo della macchina, spedendo il metodo selezionato e la disponibilità della parte.
Q: Organizzate l'addestramento dell'operazione dell'attrezzatura?
: Sì. I nostri tecnici sono a disposizione per guidare l'addestramento dell'installazione, di adeguamento, di incarico e dell'operazione delle macchine sul cantiere di lavoro.
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